Honda je motor predstavila v okviru 30. Motociklističnega salona v Osaki, za dizajn pa pravijo, da združuje futuristični pogled na stroje iz animejev in mang, takoimenovanih Japanimation izdelkov, kar da cestni križarki še dodatno težo.

Za pogon skrbi 745-kubični dvovaljnik, poznan iz NC serije, menjalnik je dvosklopčni in deluje v običajnem ali športnem načinu s prestavljanjem na ročicah. V spednje vilice je vpeto 18-palčno kolo z gumo dimenzij 120/70R18, zadaj pa je 17-palčno kolo z gumo 200/50ZR17. Med serijskimi dodatki bomo našli tudi ABS, motor pa naj bi bil v prodaji že to jesen.