Z MT 125 zaključujejo veliko zgodbo, ki prinaša na trg nagcev (za vsak dan) rešitev za vsakega motorista. Torej od zdaj novega 125-kubičneža, do MT-07, MT-09 in MT-09 Street Rally. So znanilci sodobnih časov, ko motoristi iščejo veselje pri prevažanju nakoli brez nepotrebnih dodatkov, predvsem pa dobro ceno za dober motor.

MT 125 je podedovala enake, agresivne gene, le da so pri najmanjšem predstavniku zunanje mere ustrezno manjše. Ergonomija pomeni udobno, visoko krmilo, precej skrčeni koleni in ne ravno preširoka posoda za gorivo med nogama. Če MT 125 pozioniramo drugače, je vsakdanja sestra YZF-R125. 

Pri opremi niso varčevali. Za vabljenje kupcev ima MT 125 LED dnevne luči. Tudi zadnja luč premore LED tehniko. Ima tudi 41-milimetrski vilici spredaj , enojen blažilnik zadaj in Deltabox okvir v jeklu. Na prikazovalniku ponuja vse relevantne informacije za delovanje motocikla. Poganja ga enovaljnik, znan iz YZF-R125 letošnjega letnika (2014). Gre za vodno hlajen agregat s štirimi ventili, enojno odmično gredjo v glavi in elektronskim vbrizgom goriva. Pnevmatiki 110/80-17 in 130/70-17 ustrezajo teži  in prostornini agregata. Po želji bo od jeseni na voljo tudi doplačljiv ABS zavorni sistem.