Še vedno jo poganja enak dvotaktni enovaljnik z 49 kubičnimi centimetri delovne prostornine, še vedno ima tekočinsko hlajenje. Poslikavo v stilu WSBK pa bo imela tudi večja Replica 125 s štiriventilskim, štiritaktnim enovaljnikom in dvojno odmično gredjo v glavi. Cene bodo kljub očitni novosti, ki spominja na dirkalnik Melandrija in Guintolija, enake.