Hondina CBR 300 R ima za 37 kubičnih centimetrov večjo prostornino enovaljnega tekočinsko hlajenega agregata. Obenem so spremenili tudi zunanjo podobo z novimi plastičnimi dodatki (oklepom), ima nov sedež in posodo za gorivo. Namen oblikovalcev je bil približati CBR 300 R velikim športnim Hondam, na primer CBR 1000 RR Fireblade, ne več turnim športnikom (VFR 1200 F) kot so menili pri predhodnici (CBR 250 R). Agregat razvija 19,4 kW (26 KM).