BMW S 1000 RR ima novo elektroniko z mnogimi novimi možnostmi. Pri agregatu vam nudi pet nastavitev, od povsem prilagojene USER, do dežne RAIN (manj navora, mehak odziv, maksimalno zaviranje agregata), vmes pa še SPORT (maksimalen navor, optimalen odziv, maksimalno zaviranje agregata), RACE (maksimalen navor, optim. odziv, maks. zaviranje) in SLICK (maksim. navor, optim. odziv in zmanjšano zaviranje agregata).

Pri Race ABS-u je programov pet. Poleg USER, še ABS off (brez Race ABS, brez kombinirane zavore, brez ABS-a zadaj, brez nadzora dviga zadnjega kolesa), SLICK (Race ABS, minimalna kombinirana zavora, izključen ABS zadaj, brez nadz. dviga zadnj. kolesa), RACE (Race ABS, zmanjšana kombin. zavora, ABS zadaj deluje, zmanjšan nadzor nad dvigom zadnjega kolesa), SPORT (Race ABS, idealna kombin. zavora, ABS zadaj deluje, maksimalen nazdor nad dvigom zadnjega kolesa) in RAIN z enakimi značilnostmi kot SPORT, ampak drugačnimi nastavitvami limitov.

Dinamični nadzor  zdrsa ima spet šest programov - RAIN, SPORT, RACE, SLICK, USER in DTC OFF. Pri tem je mogoče v programu SLICK spreminjati delovanje DTC-ja na krmilu, nadzor nad dvigom prednjega kolesa je priklopljen pri RAIN in SPORT, pri RACE je minimalen, drugje je izklopljen.

DDC ali nastavitev vzmetenja pozna pet programov, USER, SLICK, RACE, SPORT in RAIN. Dodatno je mogoče nastaviti fino delovanje še med -7 in +7. Omejevalnik za bokse (PITLANE LIMITER deluje v vseh načinih, nadzor speljevanja (LAUNCH CONTROL) ne deluje v načinu RAIN, SPORT in RACE.