Kawasaki 1400GTR je hišni admiralski potovalnik. Z drobnimi spremembami nadaljuje pot začrtano še v letu 2007. Poganja ga 1,4-litrski (1352 ccm) štirivaljnik s po štirimi ventili na valj, variabilnim sesalnim traktom, tekočinskim hlajenjem in izboljšano krivuljo moči in navora v srednjih in spodnjih vrtljajih. Največja moč je 160 KM pri 8800 /min. in 136 Nm navora pri 6200 /min. Ima tudi sklopko s programiranim zdrsom, kardan in šeststopenjski menjalnik. Spremenili so vzmetenje, bolj v smislu nastavitev kot konstrukcijsko. Zavori sta povezani, ima vžig brez ključa, nadzor nad zdrsem pogonskega kolesa, nadzor nad tlakom v obeh pnevmatikah, serijska bočna kovčka, nov sedež, spremenjeno aerodinamiko za manj vetra v vse voznikove dele, dodelano vetrobransko površino in električni pogon za spreminjanje nastavitve.