airBaltic je postopek Chapter 11 sprožil 14. septembra v New Yorku, njegov namen pa je finančno prestrukturiranje družbe pod sodnim nadzorom. Prevoznik je v zadnjem obdobju pritiskala kombinacija visokih stroškov, zadolženosti in dražjega goriva, dodatne težave pa so nastale pri zagotavljanju novega financiranja. Za nadaljevanje poslovanja si je družba zagotovila približno 350 milijonov evrov financiranja, med prestrukturiranjem pa namerava občutno zmanjšati tudi floto. Do konca leta naj bi se ta skrčila s 54 na približno 36 Airbusov A220-300, kar bo pomenilo tudi zmanjšanje obsega operacij.

Latvijska država ostaja daleč največji lastnik airBaltica, desetodstotni delež pa ima Lufthansa. Vodstvo želi postopek zaključiti v letu 2027, do takrat pa naj bi airBaltic še naprej normalno opravljal svoje lete.